Objectif et vitesse d'obturation

Lors de la configuration des vitesses d'obturation et objectifs des caméras pour la LPR, veuillez noter les éléments suivants :

• Mise au point : Assurez-vous toujours que la plaque d'immatriculation soit bien nette.
• Diaphragme automatique : Si vous utilisez un objectif à diaphragme automatique, réglez toujours la mise au point de façon à ce que l'ouverture soit aussi grande que possible. Afin d'agrandir l'ouverture, vous pouvez utiliser des filtres à densité neutre (ND) ou, si la caméra prend en charge la configuration manuelle de la durée d'obturation, vous pouvez régler la durée d'obturation sur une durée très courte.
  • Les filtres à Densité neutre (ND) ou filtres gris réduisent tout simplement la quantité de lumière entrant dans une caméra. Ils fonctionnent comme des « lunettes de soleil » pour la caméra. Les filtres ND affectent l'exposition des images
• Infrarouges : Si vous utilisez une source de lumière infrarouge, la mise au point est susceptible de changer lorsque vous passez de la lumière visible à la lumière infrarouge et vice versa. Vous pouvez éviter ce changement de mise au point en utilisant un objectif à compensation infrarouge ou encore un filtre passe-infrarouge. Veuillez noter qu'en cas d'utilisation d'un filtre passe-infrarouge, une source de lumière infrarouge est requise, même en plein jour.
• Vitesse des véhicules : Lorsque les véhicules se déplacent, la durée d'obturation des caméras doit être suffisamment courte pour éviter une image floue en raison des mouvements. Une formule de calcul de la durée d'obturation maximale adaptée est :
  • Vitesse du véhicule en km/h : Durée d'obturation en secondes = 1 seconde / (11 x vitesse maximum du véhicule en kilomètres par heure)
  • Vitesse du véhicule en mph : Durée d'obturation en secondes = 1 seconde / (18 x vitesse maximum du véhicule en milles par heure)

  où / signifie « divisé par » et x signifie « multiplié par ».

Le tableau suivant fournit des recommandations quant aux vitesses d'obturation des caméras recommandées pour différentes vitesses de véhicules :

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